L'aéroport Béziers Cap d'Agde

L'histoire de l'aéroport

L'aéroport de Béziers trouve ses racines dans une autorisation accordée par le ministère de l'Air en octobre 1938 pour la construction d'un aéroclub. Ces débuts modestes ont conduit à un développement constant au fil des décennies.

En 1975, l'aéroport a atteint une étape significative en accueillant ses premiers vols commerciaux exploités par Air Languedoc et TAT, avec des liaisons vers Paris-Le Bourget et Paris-Orly. Ces liaisons ont établi l'aéroport comme une porte d'entrée importante pour la région. Par la suite, des compagnies aériennes telles qu'Air Littoral et Airlinair ont continué à enrichir l'offre de vols, y compris des destinations internationales.

Malgré des défis tels que des changements dans les opérations des compagnies aériennes, comme la faillite d'Air Littoral en 2004, l'aéroport a persisté et s'est adapté.

L'arrivée de Ryanair a marqué un tournant majeur, avec l'introduction de liaisons vers Bristol, Londres, Düsseldorf et Stockholm. Cette expansion s'est accompagnée de l'amélioration des infrastructures, avec des extensions de l'aérogare en 2010 et 2017.

Une étude réalisée en 2011 a souligné le caractère international de l'aéroport, avec une forte proportion de voyageurs étrangers. Ryanair a célébré un jalon important en 2014 avec son millionième passager depuis le début de ses opérations à l'aéroport.

Plus récemment, de nouvelles liaisons ont été établies vers Édimbourg, Brême ou Shannon en Irlande, renforçant sa connectivité internationale et sa réputation de hub régional dynamique.

Quelques points d'intérêt

L'aéroclub

La tour de contrôle

Points d'attente « Alpha » et « Bravo »

Pistes 09 et 27

Parking carburant

Manche à air

Accès pompier (interdit aux aéronefs)

Portiragnes, Agde et Vias

Le Cap d'Agde et le point SE (Sierra Echo)

Liens utiles

Carte VAC LFMU : atlas VAC du Service de l'Information Aéronautique

Site officiel de l'aéroport